今日のひとこと　　

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今日は　節分。

縁起をかついで　豆まきに　津久井湖へ行ってきました。

あくまで　豆まきにね。（＾＾）/

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かっつおさんからフィッシングショー大阪の写真をいただきましたぁ！



ちなみに・・・・



フィッシングショーOSAKA2012、総入場者数は５万2243人（前年対比102.39％）と発表されたそうです！！

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ＴＡＬＥＸカラー別の見え方


タレックスで人気のカラーを釣り人目線で、ＴＡＫＵＭＥＧＡ的解釈を加えて説明致します。


初めての方、新しいレンズカラーを検討されてる方に参考になれば幸いです。


初めての方へ

■ 色本来の特徴です！

・グレー系レンズは・・・色を強調します。（自然な見え方です。）

・・・深場の釣り、水面の釣りにお勧めです。



・ブラウン系レンズは・・・輪郭を強調します。（くっきり見えます。）

・・・浅場の釣り、水中を見る釣りにお勧めです。


釣り場（水質）、釣り方、対象魚に応じて最適なレンズカラーを探しましょう！


■トゥルービュースポーツ

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香川の努得夢釣人植田さんから、今年初、バスの投稿いただきましたぁ！


植田さんからバスの便りが届くと、春まであと少しですね。



「今年は、本当に寒い冬ですね～。


雪の降らない香川でも、朝フィールドには少しですが雪が・・・




午前中は、まったく魚の反応も無く


昼食にアツアツの釜揚げうどんを食べての仕切りなおし。




昼から少し気温が上がってきてから、本日待望のアタリ！

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偏光うんちくリニューアルしました！


釣りネタが少ないので、何回かに分けて公開しますね！





釣り人は「目」が命！


タレックス社の偏光レンズが他社と大きく違う点を２つ挙げると・・・


（１）明るいのに眩しくないこと。

　（長時間掛けても目が疲れません。）


（３）水面のぎらつきがしっかり抑えられ、水中（しもり、ブレイク、ストラクチャー、ベイト、）や潮目、なぶら、穂先、ウキ、ルアーが非常に見やすくなること。

　（カラーバリエーションが豊富なので、対象魚、釣り場、釣り方に応じて最適なレンズカラーが選択可能です。）



偏光レンズはレンズ素材、偏光フィルムの質、etcで 見え方、目の疲れに大きく差が出ます。



視界の情報と集中力で、釣果にも差が出ます。



タレックス偏光レンズは「明るいのに眩しくない」 びっくりするほど目に優しい 不思議なほど快適なレンズです。





紫外線と疲労の関係

海面を反射する紫外線の強さは、降り注ぐ紫外線の約２～３倍の強さがあると言われています。


裸眼での釣りは非常に危険です。


白内障や皮膚がんの原因にＵＶＢという紫外線があります。


このＵＶＢが「目」にあたると角膜や、茶目部分の組織が炎症を起こし、その不快反応が脳で疲労促進信号を生産し、疲労を感じるようになるそうです。

（眠くなるのは紫外線に対する防御本能とも考えられています。）

疲れて集中力が低下すると、釣果に大きく影響します。


若くして白内障になったら見づらくて、釣りどころじゃありません。


フックで「目」をキズつけて視力障害を起こしたら、実生活はさらに困難です。


釣り人は「目」が命！大切な「目」を守りましょう！




紫外線による「白内障」について


「白内障」は、お年寄りの目の病気と思われていませんか？


若い人でも「白内障」になる方がいます。


その原因に「紫外線」ＵＶＢが大いに関係しています。


「紫外線」により目の奥にある水晶体（下記＜眼の断面イラスト＞参照）が白濁し、物が見づらくなります。


＜眼の断面イラスト＞

裸眼での釣りは紫外線により「白内障」の進行を加速させます。




白内障発症頻度について


誰もが４０才代より進行が始まります。（個人差あります。）


・５０才代・・・・２人に１人！　　 （４０～５０％）

・６０才代・・・・５人に３～４人！（７０～８０％）

・７０才代・・・・ほとんどの人！　 （８０～９０％）

・８０才代・・・・全員！！　　　　（約１００％）


「白内障」は誰でもなります。


ただ早くなるか、遅くなるかは紫外線対策次第です。


タレックス社の偏光レンズは９９パーセント以上の紫外線をカットします。



水晶体が濁ると（白内障になると）こんな見え方になります。


＜白内障の見え方イメージ＞

＜普通の見え方＞

白内障になると・・・・・
　

・　物がかすむ。

・　明るいところへ出ると眩しくて見にくい。

・　どんなに調整してもメガネが合わない。（２重、３重に見える。）


初期なら、メガネや目薬で対応しますが、一時しのぎであり、以前の透明感は戻りません。


安価な偏光レンズで、有害な紫外線から目が守れるかどうか、いえ紫外線をしっかりカットしてるかどうか・・疑問です。

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昨日、初めて人間ドックに行ってきました。


独立してから１５年目。


今まで、１度たりとも健康診断を受けたことはありませんでした。


そろそろ生活習慣病、癌が怖くなる年頃です。



前日の夜、午後９時までに食事を終えて、アルコールを控えます。


つらいねぇ。（笑）


朝、起きても水を飲んじゃいけないようです。


一昨日から花粉症でくしゃみと鼻水が止まらない状態なので、鼻炎の薬が飲めないのが非常に辛いです。


平日なので自分１人かと思いきや、朝の９時に行って６３番目。


人がいっぱいです。


自己負担検査費用３７，６１９円Ｘ６３人以上・・・・・


いいなぁ。・・・（笑）




問診を終えて、検尿、身長、体重、ウエストを測り、その後は視力検査、聴力検査、眼底検査、眼圧検査、採血、胸部、食道、十二指腸レントゲン検査、肺機能検査、血圧、心電図、・・・・・


検査待ちの人はたくさんいましたが、ほとんど待つことなく、あちこちで検査です。


最後はバリウム検査です。


胃を膨らませるため、炭酸っぽい粉を少しのバリウムで飲みます。


「ゲップは我慢して下さいね～！　続いて大きなコップに入ったバリウムをすべて飲みほして下さい。」


と言われたものの、白いどろっとしたバリウムがクソ不味い！


イチゴ味とかバナナ味だと聞いて、楽しみにしてたのに。


ただの白い粘った液体で吐き気がするほど・・不味い！


あまりの不味さに気持ち悪くなり、しばし動けません。


直後にゲップ。


１度、ゲップすると次から次へと出てきます。



すると・・・


「もう１回、やり直します。」と言われて、また炭酸の粉とわずかなクソ不味いバリウムを飲まされます。



あ～不味い！



こみあげてくるげっぷを我慢しながら色々な向きでＸ線撮影。



不味いものたくさん飲まされて、もう胸やけして仕方ありません。



気持ちわりぃ～（泣）




長かった検査もようやく終えて、医師との面談を待ちます。


それまで着替えて食事をするように言われました。



食事？

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このところ調子がいまいちの加工機でしたが・・・

とうとう激しく水漏れがしてきました。

排水ホース近辺からの漏れです。

あれこれホースをいじってみても　調子がいい加工機のホースを

移植してみても全く改善が見られません。

あちゃー　困ったな。

月曜までメーカーさんは休みだし・・・。

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え～どうか皆さん、引かないでください。


今から書くことは、だれにでも起こり得る事です。


どうかご自分に重ねて読んで下さい。



一昨日の夜、事故りました。


高速道路（北関東道）の追い越し車線に停止してた事故車に気付かず、１？０キロ、ノーブレイキで突っ込みました。


ぶつかるまで、車が停まってるのが見えませんでした。


ビールのアルミ缶がつぶれるような柔らかい衝撃をよ～く覚えています。



街灯なく暗かったのですが、まっすぐな道だから見えそうなものです。


いえ、真っ暗な高速の追い越し車線で１？０キロですから、発見しても衝突は避けきれなかったと思います。


ただ、ブレーキ踏んで突っ込むのと、ノ―ブレーキで突っ込むのは・・・かなり衝撃は違うと思います。


事故車に突っ込んだ後、走行車線のガードレールにぶつかり、スピンを何度もしながら追い越し車線の中央分離帯に再びぶつかり、停止しました。


あちこちのエアバッグが作動して、目の前が真っ白になって何も見えず、スピンしてる間は本当に怖かったです。


覚えてるのは、事故車にぶつかった瞬間、「えっ？何で車が？」と「ついにやっちゃった！」でした。


そしてスピンしてる間、「死ぬのか？俺？」と「早く停まってくれ！」だったです。



車が停まってから、とにかく後ろからの追突を回避しなきゃと思い、つぶれた車のドアを蹴って外に出ました。


うまく歩けません。


よろよろと中央分離帯まで歩き、中央分離帯のガードレールにもたれかかってゼェゼェ息を吐きながら、自分が今、生きてることをしっかりと意識するよう努めました。


その後、事故ったことを家族に知らせて、保険屋さんに連絡を頼みました。




自分の車をのぞきこんで「大丈夫ですか？」と声をかけてる人がいます。


どうやら事故車の所有者のようです。


こちらの存在に気付き、寄ってきて再び、「大丈夫ですか？」


「大丈夫じゃねえだろ！なんでこんなとこに車停めてんだぁ～！」


つい大声になります。


「バーストしてガードレールにぶつかってこうなったんです。ハザード見えませんでしたか？」


まるで突っ込んだ自分が悪いかのような言い方にプツッ！


「んなもん見えねぇよ！ふざけんな、こらぁ！」


と、その時です。


エンジンルームから発火してるのが見えました。


最初はろうそくのようにユラユラした炎だったのですが、あっという間に広がり始めました。


あわてて車に駆け寄って、商品や機材、スーツケース、鞄、を運び出しました。


火はどんどん広がっていきますが、逃げるより荷物の運搬が優先です。


今、思えば判断が正常ではないですね。


でも、イベントで販売した商品、お客さんから預かったフレーム、そしてこの先無くてはならない検査機器。


失うわけにはいきません。


せっせ、せっせと荷物を運んで、あらかた運び終えたすぐ後でした。


車は爆発炎上です。


まるで映画のワンシーンですが、自分の車が炎上する様はなんともいえないものがあります。

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３本入りボックスでは足りなくなったマニアのお客様へ、６本入りボックス新発売のご案内です！（笑）

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シーズンオフはリールやロッドのメンテナンスにはもってこいですが

エレキもしましょう。


患者は私の

モーターガイドＴＥ７８２改　ＴＲ８２デジタルもどき。（爆）

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